Carne: China no levanta cabeza y preocupa a la industria frigorífica argentina

En un año, el gigante asiático pagó un 32% menos la tonelada de carne

La industria frigorífica argentina sigue de cerca los indicadores de la economía china, el destino excluyente de las exportaciones de carne vacuna nacionales. Los datos de las entidades privadas rubrican esta tendencia y según el mercado ganadero de Rosario (Rosgan), en 2023 se llevó el 78,5% de los despachos.

Con estas cifras, cualquier variación en estos números representa una seria amenaza para el negocio y, para colmo de males, para este año se avizora una retracción en los indicadores económicos del gigante asiático.

Pero pese a este escenario, el mercado chino de las proteínas animales exhibe algunos números para analizar. En este punto, desde la entidad rosarina consideraron que si bien se espera una caída interanual del 2,5% en el consumo de pollo y cerdo, la carne vacuna sigue mostrando una tendencia positiva.

Según proyectó el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA, por sus siglas en inglés), el consumo de carne en 2024 crecería un 1,6% anual y llegará a 11,2 millones de toneladas. De ese volumen, 3,5 millones provienen de mercados externos.

“Si bien el dato resulta apenas ligeramente inferior (-0,7%) al estimado por el organismo para 2023, representa el primer retroceso anual para este mercado”, advirtió el Rosgan.

En 2023, las importaciones de carne vacuna por parte de China acumularon 2,73 millones de toneladas, un crecimiento del 1,8% con respecto al récord alcanzado en 2022.

“Sin embargo, el valor medio de compra por tonelada se desplomó en más de 20%, al pasar de un promedio de U$S 6.600 por tonelada registrado en 2022 a U$S 5.200 el último año”, señalaron.

En el caso de las exportaciones locales, el año pasado China pagó un 32% menos la tonelada de carne vacuna, que cayó de U$S 4.630 a U$S 3.120. En relación al resto de los mercados abastecidos por Argentina, China pagó un 58% menos.

En este contexto, el Rosgan señaló que la industria entendió que el desafío no solo pasa por aumentar la participación en otros destinos, sino también, por acompañar el desarrollo del mercado chino con la introducción de cortes de mayor valor comercial,  para no depender tanto del consumo masivo.

FUENTE: Del Sector